直播预约|《汽车行业营销服务数字化转型白皮书》直播解读即将来袭！

文章摘要：　与体验经济并驾齐驱的是智能化和数字浪潮，而这为汽车企业深度挖掘行业营销服务数据价值，构筑营销服务竞争壁垒注入了强大动力。企业将AI等数字化技术能力与汽车行业洞察做有机结合，也能避免在数字转型过程中出现“治标不治本”或“水土不服”的局面。 为此，沃丰科技将于11月10日重磅发布《汽车行业营销服务数字化转型白皮书》，助力汽车企业构建营销服务全场景闭环的管理体系，赋能企业数字化转型。

近日，海关总署公布的数据显示，今年1-8月，中国汽车出口总量达到191万辆，同比增长44.5%，这一数据仅次于日本，且超越了德国。中国已经成为全球第二大汽车出口国。那么，中国汽车出口为何能以如此迅猛的速度崛起？这其中的深层次因素有哪些？

　　多方原因促成崛起，服务体验是重要因素

最直观的原因是，疫情之下，全球供应链遭遇严重危机，芯片短缺严重影响了日、欧、美的汽车制造商，生产受到影响，供货下降，价格上升。而中国充分发挥了经济体量大、工业门类齐全的产业链优势；并高效统筹疫情防控和经济社会发展，很好地保障了企业的生产。此消彼长之下，中国汽车竞争力得以提升，出口量也逐步上升。

除此之外，中国品牌“抢跑”新能源汽车并吃到了行业快速成长的红利，助力国产汽车跑赢德系品牌。在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，国务院发展研究中心产业经济研究部部长王金照表示，2021年中国的新能源汽车出口占全球的三分之一，是全球第一大新能源汽车出口大国。

但国产汽车为甚么可以跑赢德系品牌已被业界议了又议，上述这些观点并不全面。国产汽车跑赢德系品牌的一个关键，还在于重视服务体验。

日前，由消费者洞察与市场研究机构J.D.Power发布的2022中国售后服务满意度研究SM（CSI）评测了用车期为13至48个月的车主，对过去12个月内在品牌授权经销店的服务经历满意度（1,000分制）。其数据表明，主流车与豪华车之间的售后服务满意度差距持续缩小；服务团队成为今年权重最高的研究因子，这反映出消费者对于售后环节中人员服务的软实力关注度日渐激增。

更有趣的是，今年汽车市场中，产生了一些新的变化。今年上门服务和上门取送车渗透率达到41.8%，在高渗透率背后是靠服务赢得消费者的必要性，也展现出品牌需要为消费者持续打造高品质服务的重要趋势。

　　沃丰科技重磅推出汽车营销服务白皮书

当下，车企与消费者之间的连接从过去的购车与售后向全生命周期延伸。这意味着车企需要从幕后走到台前直面用户，建立体系化的“客户体验管理”，才能在未来竞争中破局。

一个品牌不能孤立地看用户体验，一味地满足用户期待，更要考虑服务个体和群体的需求怎么去平衡，只有这样才能保证体验的连续性。

与体验经济并驾齐驱的是智能化和数字浪潮，而这为汽车企业深度挖掘行业营销服务数据价值，构筑营销服务竞争壁垒注入了强大动力。企业将AI等数字化技术能力与汽车行业洞察做有机结合，也能避免在数字转型过程中出现“治标不治本”或“水土不服”的局面。

为此，沃丰科技将于11月10日重磅发布《汽车行业营销服务数字化转型白皮书》，助力汽车企业构建营销服务全场景闭环的管理体系，赋能企业数字化转型。

同时，沃丰科技资深算法专家Kevin Lv将为您带来汽车行业营销服务数字化转型的趋势的深刻洞察，当前汽车营销服务相关技术应用深刻剖析，还有林肯、沃尔沃等知名车企营销服务数字化转型案例放送。

　　11月10日16:00-17:00

　　沃丰科技汽车营销服务白皮书直播

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